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螺旋桨K线是什么?螺旋桨K线的实战演化

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螺旋桨K线概述>>

所谓“螺旋桨”就是指在K线组合上所出现的K线实体较短,上方和下方均有较长上下影线的小阳线或小阴线,因外形像飞机的螺旋桨而名。但一段时期的走势具有独立性的个股,有时连续的阴线出现但股价不跌的个股。具有螺旋桨特征的个股如果绝对价位不高,基本面还可以,没有股本扩张的历史,我们把这种股票称为螺旋桨王,一般情况下,具备螺旋桨王的个股是盘整市中机会较大的个股。

螺旋桨K线的开盘价收盘价距离接近,K线实体(可阳可阴)很短,但最高价与最低价拉得很开,因此上下影线都很长。 既可出现在涨势中,可以出现在跌势中。在涨势中出现,后市看跌;在下跌中途出现,继续看跌;如在连续加速下跌行情中出现,有见底回升意义。螺旋桨既能以阴线又能以阳线的形式出现,二者并无实质区别。

通常当大部分筹码已集于主力资金手中时,形成螺旋桨K线的个股,在大势不是很低迷的情况下,这类个股非常容易出现较大的升幅,沪深两市中出现涨幅翻倍的黑马中绝大多数出自这个行列,这种个股的最大优势是在大盘跌势中比较抗跌,一旦有利好配合反映也较迅速,是中小资金分批投入实战的良好目标。

螺旋桨K线的实战演化>>

在实战中应注意螺旋桨图形的个股有一个重要的判断时间关口,即每年底这一段时间,会有相当一批螺旋桨图形的个股因为资金链问题出现连续跳水走势,但是在1月份走势还比较良好的螺旋桨王个股,非常容易在年报中推出送转股的方案;另外需要注意的是螺旋桨图形的个股的涨跌往往与买卖盘有关,买盘越大越有下跌的风险,卖盘越大越有上涨的机会。因此螺旋桨图形的个股的走势常常与大盘的运行节奏不一致。在实战中,特别是在大盘处于强势时,要特别当心那些经过多次送配的个股因为主力获利丰厚而借机出货。

一、螺旋桨法则的判断条件

1、它出现在下跌的行情,且累计下跌幅度比较大,一般在中、晚期。

2、缩量,不满足135日均量线。

二、形态

从左图可以看出,螺旋桨的基本形态是具有一根非常长的下影线的一种K线。但也有一种个别形态:股价跳空低开(甚至以跌停开盘)后再大幅拉起(甚至于从跌停拉至接近涨停或涨停),此为K线形态为“螺旋桨法则”中的一种“变形形态”。对此法则的操作同等有效。需要说明的一点是:这里的K线对阴阳无要求。

三、三天法则

1、先确定出“二分位”,找出中轴线(即最高价与最低价的中点——中间价)。螺旋桨重心在中轴线之上运行,则向上旋,在中轴线之下运行,则向下旋;

2、连续三天股价均在二分位之上,则后市股价上涨;

3、三天后当股价突破螺旋桨的最高价,同时放量满足135日均线,则涨势确立。

注:若股价在三天内跌至二分位以下补掉了螺旋桨的下影线,则可判定此K线并非螺旋桨。

四、目标价位

设螺旋桨出现时当日最高价为A,最低价为B,未来目标价位为N,其未来股票的价格可用下列公式计算:

N= (A— B)×4.5+B

即:(最高价-最低价)×4.5+最低价=目标位

注:公式中的4.5为固定涨幅系数。

五、操作要点

1、螺旋桨的出现是在下跌中。下跌的幅度一定要大,且在股票下跌的中晚期。跌幅越大,其报复性的反弹力度就越大,操作的成功概率也会越高。

2、螺旋桨出现时,能量一定要萎缩,其缩量的标准是不满足于135日均量线。

3、与股票拉升中出现立桩量时半仓介入的原则不同的是,一旦螺旋桨法则确定生效,则应重仓或全仓杀入。因在熊途中多以空仓相待,而螺旋桨出现的报复性行情暴发力强,时间短,稍纵即逝,只有重仓,才能获得丰厚利润。

4、遵循“三天法则”要灵活,若不到三天股价就突破高点,要立即果断介入,不可贻误战机。

5、通常,在螺旋桨法则中,未来股票的涨幅都在30%-45%之间。因而,若涨幅不到30%,坚决不出。

螺旋桨K线的应对>>

一旦当股价出现大幅上涨之后,无论是个股或大盘,显现这样的K线而且之后几根K线在其下影线部位运行,那么头部就基本形成了,继续下跌的可能性就非常大,应果断止损!如果以后的K线在它的上影线部位运行,它有可能是上升途中的过渡形式,是一种上升中的中继形态,投资者应持股观望!

提示一点:如果在螺旋桨之后以横盘形式出现几个小阴、小阳线,可结合5日均线变化情况在观察2—3天再作决定。

 

螺旋桨K线概述>>

所谓“螺旋桨”就是指在K线组合上所出现的K线实体较短,上方和下方均有较长上下影线的小阳线或小阴线,因外形像飞机的螺旋桨而名。但一段时期的走势具有独立性的个股,有时连续的阴线出现但股价不跌的个股。具有螺旋桨特征的个股如果绝对价位不高,基本面还可以,没有股本扩张的历史,我们把这种股票称为螺旋桨王,一般情况下,具备螺旋桨王的个股是盘整市中机会较大的个股。

螺旋桨K线的开盘价收盘价距离接近,K线实体(可阳可阴)很短,但最高价与最低价拉得很开,因此上下影线都很长。 既可出现在涨势中,可以出现在跌势中。在涨势中出现,后市看跌;在下跌中途出现,继续看跌;如在连续加速下跌行情中出现,有见底回升意义。螺旋桨既能以阴线又能以阳线的形式出现,二者并无实质区别。

通常当大部分筹码已集于主力资金手中时,形成螺旋桨K线的个股,在大势不是很低迷的情况下,这类个股非常容易出现较大的升幅,沪深两市中出现涨幅翻倍的黑马中绝大多数出自这个行列,这种个股的最大优势是在大盘跌势中比较抗跌,一旦有利好配合反映也较迅速,是中小资金分批投入实战的良好目标。

螺旋桨K线的实战演化>>

在实战中应注意螺旋桨图形的个股有一个重要的判断时间关口,即每年底这一段时间,会有相当一批螺旋桨图形的个股因为资金链问题出现连续跳水走势,但是在1月份走势还比较良好的螺旋桨王个股,非常容易在年报中推出送转股的方案;另外需要注意的是螺旋桨图形的个股的涨跌往往与买卖盘有关,买盘越大越有下跌的风险,卖盘越大越有上涨的机会。因此螺旋桨图形的个股的走势常常与大盘的运行节奏不一致。在实战中,特别是在大盘处于强势时,要特别当心那些经过多次送配的个股因为主力获利丰厚而借机出货。

一、螺旋桨法则的判断条件

1、它出现在下跌的行情,且累计下跌幅度比较大,一般在中、晚期。

2、缩量,不满足135日均量线。

二、形态

从左图可以看出,螺旋桨的基本形态是具有一根非常长的下影线的一种K线。但也有一种个别形态:股价跳空低开(甚至以跌停开盘)后再大幅拉起(甚至于从跌停拉至接近涨停或涨停),此为K线形态为“螺旋桨法则”中的一种“变形形态”。对此法则的操作同等有效。需要说明的一点是:这里的K线对阴阳无要求。

三、三天法则

1、先确定出“二分位”,找出中轴线(即最高价与最低价的中点——中间价)。螺旋桨重心在中轴线之上运行,则向上旋,在中轴线之下运行,则向下旋;

2、连续三天股价均在二分位之上,则后市股价上涨;

3、三天后当股价突破螺旋桨的最高价,同时放量满足135日均线,则涨势确立。

注:若股价在三天内跌至二分位以下补掉了螺旋桨的下影线,则可判定此K线并非螺旋桨。

四、目标价位

设螺旋桨出现时当日最高价为A,最低价为B,未来目标价位为N,其未来股票的价格可用下列公式计算:

N= (A— B)×4.5+B

即:(最高价-最低价)×4.5+最低价=目标位

注:公式中的4.5为固定涨幅系数。

五、操作要点

1、螺旋桨的出现是在下跌中。下跌的幅度一定要大,且在股票下跌的中晚期。跌幅越大,其报复性的反弹力度就越大,操作的成功概率也会越高。

2、螺旋桨出现时,能量一定要萎缩,其缩量的标准是不满足于135日均量线。

3、与股票拉升中出现立桩量时半仓介入的原则不同的是,一旦螺旋桨法则确定生效,则应重仓或全仓杀入。因在熊途中多以空仓相待,而螺旋桨出现的报复性行情暴发力强,时间短,稍纵即逝,只有重仓,才能获得丰厚利润。

4、遵循“三天法则”要灵活,若不到三天股价就突破高点,要立即果断介入,不可贻误战机。

5、通常,在螺旋桨法则中,未来股票的涨幅都在30%-45%之间。因而,若涨幅不到30%,坚决不出。

螺旋桨K线的应对>>

一旦当股价出现大幅上涨之后,无论是个股或大盘,显现这样的K线而且之后几根K线在其下影线部位运行,那么头部就基本形成了,继续下跌的可能性就非常大,应果断止损!如果以后的K线在它的上影线部位运行,它有可能是上升途中的过渡形式,是一种上升中的中继形态,投资者应持股观望!

提示一点:如果在螺旋桨之后以横盘形式出现几个小阴、小阳线,可结合5日均线变化情况在观察2—3天再作决定。

 

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